Intranet van het team

Team members Kart   Sponsors  Finance  Technical  History  Team Building  News

Maintenance Chassis tuning Chassis alignment Chassis setup 1 Chassis setup 2 Tires   Engine Weight system

Aanhaalmomenten

Waar welke bout?

Montage posities

Onderhoud kan iedereen leren. Voor gereedschap zie "Vademecum voor de kartsport" of het boek van Dennis van der Spoel	Maintenance can be learned easily by anybody. For tools see "Vademecum voor de kartsport" or the book of Dennis van der Spoel
Aanhaalmomenten in Nm voor verschillende bouten (bron ZOLLERN) Size Kwaliteit 8.8 10.9 12.9 M 4 2,7 3,8 4,6 M 5 5,5 8,0 9,5 M 6 9,5 13,0 16,0 M 8 23,0 32,0 39,0 M 10 46,0 64,0 77,0 M 12 80,0 110 135 M 14 125 180 215 M 16 195 275 330 M 18 270 390 455 M 20 385 540 650 M 22 510 720 870 M 24 660 930 1100 M 27 980 1400 1650 M 30 1350 1850 2250 M 36 2350 3300	torque on bolts in Nm for different sizes (source ZOLLERN) Size Kwaliteit 8.8 10.9 12.9 M 4 2,7 3,8 4,6 M 5 5,5 8,0 9,5 M 6 9,5 13,0 16,0 M 8 23,0 32,0 39,0 M 10 46,0 64,0 77,0 M 12 80,0 110 135 M 14 125 180 215 M 16 195 275 330 M 18 270 390 455 M 20 385 540 650 M 22 510 720 870 M 24 660 930 1100 M 27 980 1400 1650 M 30 1350 1850 2250 M 36 2350 3300

Een belangrijke investering is een momentsleutel. Tijdens de westrijd heb je de neiging de bouten te hard aan te draaien, tijdens het sleutelen met te weinig moment. De momentslutel van Facom de J.S.208 gekocht bij Fugo heeft al heel wat leed voorkomen, nadat we hem in gebruik hebben genomen. Het voordeel van deze sleutel is het instelgebied. Met dit type kun je ook de klepmoertjes op moment zetten.